databasics; Гонка Вы к Интернету
Автострахование компаний начинают прислушиваться к требованиям потребителей и начала продавать в Интернете. Но они слишком поздно?
В 1998 году американцы потратили более $ 79 млрд на автомобильном страховании, 7 процентов больше по сравнению с 1984 (в текущих долларах), по данным Бюро статистики труда "Потребительские расходов домохозяйств. Но в то время как общий объем расходов потребителей на страхование автомобилей выросли, компании автострахования были вынуждены снизить цены выше в условиях жесткой конкуренции, в соответствии с тенденцией докладе инвестиционной компании Salomon Smith Barney, Inc В самом деле, если сделать поправку на инфляцию, потребители платят меньше за "Авто Premium" в прошлом году по сравнению с аналогичным периодом 1998 года - первый раз это произошло с 1973 года. Хотя страховщиков расходов на ремонт и медицинские требования оставались стабильными, как и число в большинстве компаний претензий, спрос на более низкие премии поставил давление на доходы. Согласно докладу, ценовая конкуренция стала самым крупным источником края давление на данный момент для страховщиков.
В этом беспощадном рынке, как компании могут получить авто страхование края с потребителями и повысить их нижней строки? Для некоторых Ответ может лежать в киберпространстве. Хотя банки и брокерские фирмы побежал привлечения клиентов в сети, страховая отрасль в целом отстает, не зная о том, как действовать в новое русло. Стоимость и сложность внедрения новых технологий и бизнес-процессы, конфликты с традиционных каналов, таких как пленных агентов (те, кто предлагают покрытие только от одного перевозчика) и независимых агентов, а также целый ряд положений, которые варьируются от штата все замедлился вход компаний автострахование в мир электронной коммерции.
Тем не менее, он-лайн продаж страховых ожидается, достигнет 4,1 млрд. долл. США к 2003 году, что составляет 2 процента от дома, жизнь, и авто премий, согласно Forrester Research, Inc в Кембридже, штат Массачусетс. Из этой суммы 3,2 млрд. долл. США будет продаж авто страхование, Forrester предсказывает. Интернет прогнозам влияния 11,4 млрд. долл. США в области страхования продаж в 2003 году, поскольку все больше и больше потребителей, собирать информацию из Интернета, а затем перейти в автономный режим для того чтобы загерметизировать дело.
Согласно третьей ежегодной Интернет Insurance Survey исследования, опубликованного Маклин, штат Вирджиния основе Booz-Allen
Но огромное носителей, как Корпорация Allstate, второго по величине страховщика США, понимают неизбежность роста Интернета. В ноябре Allstate объявила, что в дополнение к своим традиционным агентов она будет продавать политики через Интернет и центров прямого ответа вызова. "Изменение направления для компании такого размера, как оборачиваясь авианосец", говорит Джозеф Annotti, помощник вице-президента по связям с общественностью Национальной ассоциации независимых страховщиков. "Когда вы видите их принятия такого резкого изменения, что это реальный знак ..., что служить следующего поколения и меняющегося рынка, вы должны работать через различные каналы распределения, а также четко Интернет является одним из них".
"Многие из наших клиентов и потенциальных клиентов говорят нам, что они хотят, чтобы наши продукты будет легче купить, проще в обслуживании и более конкурентным ценам", сказал президент Allstate, председатель и главный исполнительный директор Эдвард Лидди М. в заявлении, когда веб стратегии компании был объявлен. "Эти изменения были вынуждены в связи с необходимостью обеспечить широкий спектр страховых продуктов, когда, где и как клиент хочет купить их.
Другой новичок прямо писатель American International Group, Inc (AIG), который был запущен в области электронной коммерции, aigdirect.com, в октябре. Через сайт, пользователи могут узнать о политике, получать цитаты, и покупок в режиме онлайн, а также доступ клиентов сервисных функций.
Хотя Allstate и AIG являются относительно новыми для продажи через Интернет, Прогрессивная страхования имеет свою веб сайта в период с апреля 1995 года и занимается продажей онлайн политики с середины 1997 года, в соответствии с прогрессивной Интернет бизнес лидер Алан Бауэр. В дополнение к платежам, Прогрессивная клиентам доступ к делать сам сервисный центр сайта, что позволяет им отслеживать их требований, изменить политику, добавлять или удалять транспортных средств, или изменения адреса.
Прогрессивный также обеспечивает информационную политику, будь то клиенты покупают онлайн или оффлайн. "Интернет позволяет потребителям получить информацию, не смущаясь и без необходимости быть вежливым", говорит Бауэр. Например, посетители сайта могут выяснить, какое влияние два штрафов за превышение скорости будет иметь на стоимость их премии. И, как это делает для людей, которые называют бесплатному номеру, Прогрессивная предлагает сравнительный цитаты из других страховых компаний на своем сайте.
В самом деле, способность к исследованиям и сравнить компаний и политики легко то, что в Интернете все о для многих потребителей. "Одна из вещей, что интернет делает, что вмешивается в авторынка, покупаете ли вы в Интернете или нет, что вы получите информацию", говорит Мэри Энн Годбаут, вице-президент аналитики автострахования Коннинг
InsWeb в настоящее время имеет партнерские отношения с 27 перевозчиков автострахование, говорит пресс-секретарь Грег Джонс. Потребители, которые посещают InsWeb.com заполнить одно приложение, предоставляя информацию, например, их истории вождения и VIN номер. После подачи завершена, рейтинг сайта двигатели просеять через информацию, определить, если заявитель выполнил критерии перевозчиков, а также вопрос цитаты. Когда потребитель выбирает перевозчика, информация направляется в компании, а заявитель либо дают имена местных агентов на выбор или высылается политики по почте на подпись.
С помощью агрегатора, компании могут избежать территориальных конфликтов с пленником и независимых агентов. Но страховщики не получают никакой информации о отдельных потребителей, пока что человек просит, чтобы его заявление направляется к ним - после того как он получил предложение.
"С другой стороны, в любое время страховщик получает информацию от потребителей, становится квалифицированным перспектива того, что уже выполнила все Андеррайтер принципов", говорит Джонс. Перевозчики также получить сводные данные о заявителях потребителей InsWeb, например, сколько мужчин против женщин, заполните форму и какие возрастные группы наиболее посещения сайта.
Ввод персональных данных на каждом сайте, не так эффективно, как будет одной централизованной площадке, Годбаут указывает. Но Джонс говорит, что страховщики должны поддерживать собственные веб-сайты в любом случае. "InsWeb является одним из стратегических направлений распределения смеси. [Но] мы призываем перевозчиков, чтобы их собственный веб-сайт", подчеркивает он. "Некоторые потребители очень лояльны бренда".