сетке, что-то старое, новое: Где новых и подержанных автомобилей покупателей позвонить домой
Не каждый водитель посчастливилось пользоваться этим новых автомобилей, запах. В самом деле, в 1998 году американцы купили где-то между 40 и 45 миллионов подержанных автомобилей почти в три раза превышает число продаж новых автомобилей - 15,6 млн. долл. США. Но не думайте, что новых и подержанных автомобилей покупатели равномерно распределены вдоль дороги 66 или что они вписываются в единый социально-экономический демографическая. Мы решили принять виртуальное путешествие по пересеченной местности с использованием карты созданы с данным исследовательской компании CACI Group Marketing Systems, базирующаяся в Арлингтоне, штат Вирджиния, а наш гид для того, чтобы узнать больше о том, где используются и покупателей новых автомобилей идут.
Карта показывает, где жители высокому индексу и / или низких на покупку новых и подержанных автомобилей. Места для рынка районам (Эти районы) в красное, более вероятно, чем в среднем США приобрести как новых и подержанных автомобилей. Те, в желтом чаще покупать подержанные автомобили, и реже покупать новые. Противоположная тенденция имеет показано в коричневых, где жители, как правило, купить новый, не используется. Только две Эти районы вряд ли купить любой тип автомобиля, белого цвета.
На первой остановке в пути, мы замечаем, что покупателей новых автомобилей значительно больше в городах. По данным национального опроса, проведенного AutoPacific, Inc фирмы маркетинговых исследований с офисами в Детройте и Лос-Анджелес, 74 процентов покупателей новых автомобилей живут в городских или пригородных районах.
Гринвуд-Гринвилл DMA (1), находится в не входящих в метрополии северо-западный штат Алабама, имеет название низкий показатель для новых автомобилей, покупки в США - 26 процентов ниже среднего показателя по стране. Населения преобладают фермеров и промышленных рабочих вероятная причина. Двузначными цифрами уровень безработицы за последние закрытия завода точно не высвободить дополнительные средства для новых колес либо. Бенни Лонг, бизнес-менеджер по Гринвилл Форд говорит нам, что продаж новых автомобилей, являются вниз, но он надеется, что новая, люкс-одеяло завод планируется открыть летом этого года будет увеличить объемы продаж.
Тем временем, продажи новых автомобилей в большинстве большинстве городских Эти районы страны сильны. На остановку в Вашингтоне, округ Колумбия, DMA (2) мы видим, что CACI дал области индекс 113 для новых автомобилей, покупки, то есть преимущественно белые воротнички населения района составляет 13 процентов больше шансов на покупку новых автомобилей, чем в среднем по стране.
С другой стороны, сельских Эти районы высокого ранга для подержанных автомобилей, продажи и низких продаж новых автомобилей. Фермеров и пустой Нестерс сельских Манкато, в южной части штата Миннесота (3), подтверждают это. Они покупают подержанные автомобили 24 процентов больше, чем в среднем, был самым высоким, DMA.
Половина на другом континенте мы замечаем, что жители Сан-Франциско-Окленд-Сан-Хосе DMA (4) предпочитают последняя модель в течение суток-старого бренда. Индекс области для новых автомобилей 115 - третий по величине на национальном уровне. Не случайно жители имели второй по величине среднего дохода домохозяйств в США - $ 97000 в 1999 году, по мнению Вашингтона, округ Колумбия, фирмы маркетинговых исследований Вудс
Но не всем придется выбирать между новыми и подержанными, хотя большинство районов высокого ранга для одной или другой стороны. Есть 29 Эти районы, что индекс высокой для обеих сторон. Быстрой остановки в Солт-Лейк-Сити (5) дает прекрасную возможность изучить двойной высокой индексации DMA. Более 20 процентов населения здесь вписывается в "бэби-бумеры, имеющим детей" кластерную группу, в соответствии с CACI. Гаражи на этих домашних хозяйств могут быть переполнены новыми автомобилями для мамы и папы и б / у для детей-подростков.
Это не удивляет, Эд Чима, старший партнер рекламного агентства J. Walter Thompson в Детройте. В некоторых областях, рынок подержанных автомобилей практически идентична на рынке новых автомобилей, Чима говорит.
Наконец, мы видим, что в Майами, Форт-Лодердейл DMA (6) индексы для новых и подержанных автомобилей продаж невелики. Для подержанных автомобилей области оценки 82 (18 процентов ниже среднего показателя по стране) и 87 по продажам новых автомобилей (13 процентов ниже среднего). Почему? CACI данных показывает, что господство новых иммигрантских групп населения тянет на юг общий индекс Флориды вниз, несмотря на значительное богатство района и прекрасная погода для кабриолетов. Например, 22,4 процента населения в Майами, в соответствии с CACI, являются "Молодые семьи иммигрантов", которые покупают подержанные и новые автомобили в размере 54 и 66 процентов соответственно, что ниже среднего по стране.
Последнее замечание перед отправкой домой: Автомобильные дилеры ломал до $ 153 млрд на продаже подержанных автомобилей в 1998 году, примерно в два раза меньше, чем они от продаж новых автомобилей - $ 317 млрд, по данным Национальной Ассоциации Автомобильных Дилеров. Но доллар продаж могут быть весьма обманчивым. Средняя стоимость подержанных автомобилей в 1998 году составил $ 12500, почти 53 процентов ниже, чем в среднем наклейки новых автомобилей, цена в $ 23600.