За Музыка
Когда люди подвергаются идея спутниковое радио, более 35 процентов выражают заинтересованность и 28 процентов говорят, что они купить его.
Через XM или Сириус, маркетологи будут иметь национальные достижения потребителей, посредством одного вещателя.
Представьте себе возможность ездить в любую точку страны без потери соединения с вашей любимой радиостанции.
К концу года, две компании, скорее всего, предоставить потребителям такую возможность. Нью-Йорк основе Sirius Satellite Radio и Вашингтоне, округ Колумбия, XM Satellite Radio каждого объявили о планах начать вещание 100 каналов в этом году. За $ 9,95 в месяц, водители могут передвигаться по стране, не теряя способности, чтобы настроиться на любой из 100 станций. Сириус и XM вложили миллиарды долларов в спутниковой технологии. General Motors, Ford и ряд других крупных производителей автомобилей - некоторые из которых являются стратегическими инвесторами XM и Sirius - готовы предложить три диапазона радио (AM / FM / SAT) в некоторых высоких конце 2002 моделей, как первый шаг на пути делая их доступными всему своему линий. Sears Roebuck, Best Buy, Circuit City, и других сетей бытовой электроники подписали на рынке спутникового радио-совместимый автомобиль через свои торговые точки. Спутниковое радио сигналов наиболее ожидаемых изменений в отрасли с момента введения FM около 30 лет назад. Но остается вопрос: Разве нишу или массовый продукт?
Сейчас водители относятся к числу немногих узнать о спутниковом радио напрямую. В электронном магазине Томми Маккензи в городе Колумбус, Джорджия, например, только драйверы прицеп трактора представляется, проявило никакого интереса к новому продукту. Но так как эта технология легко понять (просто настраивать его так же, как любой другой радио), а также автомобильный рынок радио настолько велик - 17 млн новых автомобилей ежегодно с 11 млн автомобилей радиостанции установлены в после-рынка - спутниковое радио имеет потенциал, чтобы стать "самым быстрым продажи потребительских товаров всех времен", утверждает Райан Джонс из Yankee Group из Бостона, консалтинговой фирмы. Джонс-проектов, которые молодой отрасли ракеты из почти 1 млн абонентов после первого полного года введение 21 млн за пять лет.
Спутниковое радио оказывается установлены деловые радио с ног на голову. В отличие от традиционных "земных" радио, что составляет 100 процентов рекламодатель поддерживается, спутниковое радио, будет зависеть от рекламы только 10 процентов своих доходов в самом начале, поднявшись на 20 процентов, возможно, после первых пяти лет, оценки Sean Баддинг, старший аналитик Кармел группы, Кармель, Калифорния консультативной фирмы. Баддинг проектов, абонентская плата в отрасли может вырасти до максимально $ 3,3 млрд. к 2007 году.
Джонс и оптимизма Баддинг опирается на так называемых "тяжелых использования слушателей", став преобразует спутника. Эти тяжелые настройки пользователей в своих автомобильных радиоприемников более часа в день, и на них приходится 49 впечатляющих процентов от общей аудитории радио. Более того, эти плен слушателей тратят все больше времени в плену. Недавнее исследование, в Лос-Анджелесе Южной Калифорнии Ассоциации Телерадиовещателей, Arbitron и Эдисон Media Research показало, что 62 процентов респондентов сообщили, проводить больше времени в движении, чем год назад.
И хотя Есть, безусловно, других вариантов прослушивания в большинстве автомобилей, радио подавляющее фаворита. Исследование Arbitron, Нью-Йорк средствами массовой информации исследовательской компании, показало, что 87 процентов водителей говорят слушать радио самых частых в автомобиле деятельности, и только 13 процентов перечисленных кассеты, диски и другие варианты. Arbitron также установлено, что 17 процентов американцев считают, что "свои локальные настройки радио не отвечают их музыкальных вкусов". Кроме того, компания сообщает, что, когда люди подвергаются концепция спутникового радио, более 35 процентов выражают заинтересованность - и в цене 9,95 долл. США, 28 процентов говорят, что они будут покупать.
Может быть, это потому, что пассажиры имеют больше денег тратить на своих автомобилях. Маст, Джонс отмечает, имеют средний годовой доход $ 52500, по сравнению с национальными среднем $ 38885. Yankee Group в цифровых домашних развлечений обзор также подтвердил, что это хорошо каблуках аудитория ищет изменения: 46 процентов хотели "меньше рекламы", а 33 процентов хотели "больше разнообразия".
Подробнее разнообразие и меньше рекламы это то, что XM и Сириус плана обеспечения. По крайней мере половина жертв каждой компании будет свободной торговли, а остальная будет работать шесть минут рекламы в час, по сравнению с около 20 минут. Хотя фактическое каналы находятся в стадии разработки, которые уже в работе являются, несомненно интригующим. Среди нишевых ориентированных музыкальные каналы упомянутых до сих пор: Boleros (Латинская стандартов с 1930-1960-е), регги, блюз, джаз, и новые звезды страны. Обсуждение каналов будет включать в себя контент, предоставляемый C-SPAN, Спорт Автор сообщения США,
Большинство экспертов отрасли ожидают, что первые покупатели для раннего усыновителей - богатых молодых мужчин, которых привлекает все новейшие гаджеты. Вот почему в части General Motors является первым введением спутникового радио в двух моделях Cadillac. "Мы хотим изменить рынок", перекос вниз, говорит Тодд Карстенсен, пресс-секретарь ГМ. Cadillac покупатели имеют тенденцию в возрасте от 45 до 60 лет.
Традиционно, компании, которые используют радио для потребителей должны быть нацелены на конкретные города и опираются на местные СМИ покупает. Через XM или Сириус, маркетологов будет национального масштаба по одной телекомпании, добавляет Сириуса Элана Sofko. "Это одна остановка покупками с нами". Она утверждает, спутниковые вещательные также даст рекламодателям больший контроль над содержанием, которое окружает их сообщений. "Мы можем гарантировать их окружающей среды и точное время суток", то большинство местных вещателей не предлагают, Sofko заметки.
Это по-видимому является музыкой для ушей некоторые из крупнейших рекламных агентств, которые уже заявили о покупке крупных упаковках от XM. Но другие более осторожны. Хотя Мэтью Варнеке, директор сети радиосвязи для Медиком Grey Advertising, признает, что он "очень рад" о спутниковое радио, что он еще делать какие-либо покупки обязательств. "Это еще предстоит выяснить, где он будет чистый отток", говорит он. "Сначала мы должны каком-то смысле, где тюнеры собираемся идти и как широко они будут".
Озабоченность по поводу отслеживания размер аудитории, как только он материализуется, заставил Arbitron и статистических исследований Инк, Вестфилд, Нью-Джерси фирмы исследования рынка, чтобы начать искать в проблему. Оба XM и Сириус подписали соглашения с исследования НИИ, который хорошо известен за свои услуги измерения аудитории. Со своей стороны, Arbitron это тестирование слушателей дневник в первом квартале 2001 года, который включает в колонке для спутникового и интернет-радио.
Рост интернет-радио другой неопределенности скрываться на горизонте спутниковое радио. Интернет-радио предлагает тысячи каналов бесплатно, но до сих пор он не доступен в машине. Но Курт Хансон, издатель веб-RAIN: Радио и Интернет-рассылку, отмечает, что при разработке беспроводного оборудования Интернет "пару лет от Земли, так и признание спутниковое радио. Какой достигнет критической массы, в первую очередь? "Я думаю, судьи все еще", говорит он.
Большинство наблюдателей ожидают промышленности традиционные радиостанции для настройки на их новых конкурентов, но не делает ничего, чтобы помешать их потенциальных соперников - по крайней мере на первый взгляд. "Это не проверенной технологии или услуги, поэтому я подозреваю, это будет бизнес, как обычно в течение первых 24 месяцев, как традиционных радио видит, как это прогрессирует, говорит Баддинг Кармель группы. Michele Skettino, вице-президент по маркетингу Interep, Нью-Йорке компания, которая продает рекламу для традиционных станций, подтверждает, что отношение: "Мы ожидаем, что понадобится время для значительной аудитории расти. Мы надеемся, что технические трудности, в первую очередь. С рулона отказа от FM радио, она долго - почти 10 лет - для достижения массовом уровне. "
Рекламодатели, которые полагаются на традиционные радио должно быть на смотровой для аудитории соскальзывание. "Я буду смотреть за высадки в существующих слушателей через пару лет", отмечает Питер Керн, Нью-Глостер, штат Мэн средствами массовой информации консультанта, который покупает радио время для таких клиентов, как Budweiser и Том Мэн.
Это еще неизвестно точно, сколько слушателей будет настроиться - и когда. Некоторые аналитики опасаются, что одна или обе компании могут пропустить решающий рождественский сезон в этом году. XM до сих пор не начала второй из двух спутников, первым был отложен до марта. Сириус начал всех трех своих спутников, но все еще проводит на земле эксплуатационные испытания. Скептики также отмечают, что многие слушатели прикреплены к местным радиостанциям, и может противостоять платить за то, они привыкли получать бесплатно. После того, как трудности продажа месячных абонементов для других автомобилей сопутствующих услуг, таких, как системы безопасности Lojack, Боб Charlantini, владелец автомобиля стерео-системы в Арлингтоне, штат Массачусетс, является сомнительным потенциальных спутниковое радио на успех. "Один из клиентов пришел и попросил о [] спутниковое радио, но когда я сказал ему, не было бы ежемесячной абонентской платы, он сказал:" забыть. Они могут купить CD смены, это намного дешевле ".
Это может быть правдой, но автопроизводители надеются облегчить финансовое бремя для покупателей автомобилей в комплектации за счет получателя в стоимость покупки автомобилей и зданий ежемесячная стоимость подписки автомобиль в ежемесячный платеж автомобиля. "Это оригинальный компонент бизнес-модели", отмечает Уолтер Сабо, президент Сабо Media, Нью-Йорк средствами массовой информации консалтинговой компании. Sofko добавляет, что "Сириус будем выставлять счет других своих абонентов по основным кредитной карты, чтобы у них не будет переносить отдельные счета в своих почтовых ящиках. "Это необходимо ускорить проникновение", говорит она. Оставайтесь с нами.