ОБЛАСТЬ ДИЛЕММА Грей АМЕРИКИ
Автор сообщения: Питер Франчезе
Америка имеет свои воротилы, а затем снова, он имеет множество просто грузчики. При фотография будущих тенденций в области перемещения, логично представить массовые миграционные волны в теплые края на бэби-бумеры достижении пенсионного, наживаются на свои дома в холодной государств и сброс пейзаж стремительно увеличивающегося ВС пояса.
Но эта история, что выходит из глядя на последние движущихся моделей Америки, один тревожный при этом идет не о исход Бумер на юг. Реальная история о молодых людей, поднимая ставки на северо-востоке и Среднем Западе и перебрасывает в более качественных рабочих мест и более доступные для жизни мест, где погода часто бывает гораздо лучше, тоже. Местных, окружных и государственные экономические и культурные последствия огромны, как городов и районов, во многих районах страны "взросления", как молодые люди делают дорожки.
На национальном уровне скорость, с которой люди перемещаются из одного места в другое в США до рекордно низкой: менее 1 человека в 7 переехал в период между 2002 и 2003 годах. Это означает, что примерно на 3 миллиона меньше, чем двигатели десять лет назад. Несмотря на низкие скорости и снижение числа двигателей, почти 39 миллионов американцев изменили свое местожительство в этом 12-месячный период, в среднем около 74 тягачей каждую минуту каждого дня в течение года.
Тем не менее, большинство из них не далеко: 60 процентов остаться в своем доме уезда, а еще 20 процентов переехать в другой уезд в том же состоянии. В период с 2002 по 2003 год оценкам Бюро переписей, что 7,6 миллиона человек переехали в другой штат. Правда, по сравнению с пиковым показателем в 8,4 млн. долл. США между 1999 и 2000, но не так радикально отличается от среднегодовой численности межгосударственных двигателей за последние 20 лет.
Число людей, которые делают межгосударственных движется представляется рост в период рецессии, и осенью, когда поблизости работу легче найти. Но в большинстве лет меньше, чем 3 процента населения составляет межгосударственного перемещения и менее 1 процента переехать в другой регион.
Большинство межгосударственных ходы, чтобы соседние государства. Тысячи людей перейти от штата Массачусетс в Нью-Гемпшир каждый год, например, и многие из них по-прежнему держать свою работу в штате Массачусетс. За последние несколько лет, только около 2,7 млн. двигателей левой один для другого региона, или примерно 1 в 3 людей, которые перемещаются между государствами.
В целом, больше тех, межрегиональных тягачи решили оставить Северо-Восток и на Среднем Западе, чем переехать в этих регионах. Это была долгосрочная тенденция около двух третей из-мигрантов с северо-востока и Среднего Запада будет на юге и около одной трети будет Западе. Но сохранение этой модели будет иметь глубокие долгосрочное воздействие на экономику этих государств и регионов, где отток самая высокая.
По оценкам Бюро переписей, что люди были перемещается из Северо-Восточного и Midwest на чистый показатель составляет немногим более 30000 в месяц на протяжении последних восьми лет. В общей сложности около 100000 в месяц выведена, но и о 70000 переехал туда с 1995 по 2003, что означает чистый убыток в размере 2,5 млн. жителей, около половины из которых приехали из штата Нью-Йорк.
Такие высокие темпы чистый отток мигрантов будет вызывать много тревоги, а в некоторых государствах фактическая убыль населения, если бы не было более чем компенсировано притоком в среднем 37000 иммигрантов в месяц в этих двух регионах. Эти новые прибытия, однако, имеют тенденцию к группе в нескольких крупных городах, но еще не привел к широкой роста численности населения.
Немногих мест в Южном и Западном также чистый отток мигрантов. Во-первых Калифорния, безусловно, потерял свою привлекательность в качестве места назначения. Начиная с 1995 года, что государство видели чистый убыток около миллиона жителей других государств. Но маловероятно, что они уже пропустили в государстве, которое имеет более чем 35 миллионов человек и взял в более чем 2 миллиона иммигрантов в последние восемь лет.
Люди меняют адрес для любого числа причин. Если они движутся локально две трети времени он направленных на улучшение их жилищных условий. Но причина № 1 любого перемещается на большие расстояния является получение новых, и, надеюсь лучше, работа. Бюро переписи населения сообщает, что 2 из каждых 5 людей, которые перемещаются более 500 миль сделать это по причинам, связанным с работой.
Когда работа не является проблемой, люди перемещаются на большие расстояния основном по семейным причинам, например, быть ближе к некоторым членам семьи или изменения семейного статуса. Но какова бы ни была причина, большинство людей, которые переезжают из одного региона в другой в возрасте до 35 лет.
Более половины всех взрослых, которые переехали в другой регион (55 процентов) были от 18 до 35 лет, 19 процентов были 35 до 44 лет, 19 процентов были от 45 до 64, и только 7 процентов были 65 лет и старше. Это довольно ясно, что возрастное распределение межрегиональных тягачи, что после 45 лет большинство людей очень не хотелось отойти от места, где они пустили свои корни и, возможно, семьи или друзей.
Небольшой процент людей, которые покидают северо-востоке и Среднем Западе для Запада или Юга пожилых людей или пенсионеров. Но большинство из двигателей составляют молодые люди в поисках лучшей возможностью и, возможно, более захватывающей жизни. Долгосрочные последствия этого устойчивый потери молодых жителей Северо-Востока и Среднего Запада включать в себя более быстрого старения населения и вялый экономический рост в этих областях.
Когда молодые люди оставить региона, который они берут с собой не только дети, теперь они обладают, но любые будущие потомства, которое они могли бы также. В результате снижения уровня рождаемости и, в отдельных районах этих регионов с высокой миграцией населения, абсолютная убыль населения, так как число рождений становится меньше, чем число погибших в результате отрицательного естественного прироста населения. Это уже, например, в 6 из 10 графств штата Пенсильвания.
Еще одним результатом этого высокого уровня миграции молодых людей в целях увеличения доли пожилых людей и заставить его среднего возраста. Семь из 10 самых старых государств в стране с точки зрения среднего возраста, на северо-востоке, где почти половина населения 40 лет и старше.
Средний возраст будет расти в течение следующего десятилетия, однако, почти все страны, потому что общенациональные высокий рост будет происходить в 55 до 64 лет и от 65 до 74 возрастных групп. Разница между регионами является то, что во многих районах Северо-Восточного и Midwest будет мало, если таковые имеются, рост числа детей и молодых взрослых.
Этот дисбаланс возрастной структуры населения, в конечном счете оказывает негативное воздействие на экономический рост, потому что люди в возрасте старше 55 есть, и в прошлом, работал меньше, заработали меньше, а тратить меньше. По данным 2002 потребительских расходов домохозяйств, типичных бытовых возраста от 55 до 64, тратит $ 3300 или 18 процентов меньше, ежегодно на питание, одежду и жилье, чем бытовые от 35 до 44 лет.
Как привлечь несколько миллионов молодых людей переселяться на север, а также поощрять расширение иммиграции более пригородных и сельских районах, с тем чтобы изменить баланс демографии в Северо-Восточной и Среднего Запада, может стать одной из основных тем обсуждения в течение следующего десятилетия в столицах штатов через эти регионы.
МЕЖСТРАНОВОГО
Межрегиональная чистой миграции 2000 по 2003 год