Клонирование в Остине, штат Техас

Автор сообщения: Мэтью Гримм

Я сделал шаг назад к Midwest прошлой зимой, после 16 лет в Gotham. Мой друг Гарри сказал, что я хочешь на корню. Бизнес экскурсии из Большого Apple неизбежно делают его сосны на космополитический Нью-Йорк, часов в книжном магазине Strand, инди-кино в Ангелика, большой тайский питание, регулярное расписание рок-н-ролл шоу, реальные бублики. Айова-Сити, я заверяю его, спички до ОК: Университет эклектический Бижу Айова кино программы, еженедельно составы шоу на Милля и Gabe, три места в тайском мильной зоны и книжных магазинах в изобилии. Эйнштейн никогда не будет соответствовать Ла Bagel наслаждения, но, черт, когда я вышел из государственной в 1984 году, Бог помочь вам найти что-нибудь, а кредитора.

Американский миграции в 20-м веке связаны каким-то образом в большой город, городской, пригородный, то центры. Тем не менее, очевиден тот факт, что тектоническая плита смещается, и сейчас таких местах, как Айова-Сити цветут. Большинство американских миграционных анализ концентрируется на бэби-бумеры 'возможного Фрост-Пояс от цунами ВС пояса. Но, по-радар-тенденция свидетельствует о том тише исход пересечения, что зерно, минуя пригороде и солнечно климате более сельских, менее подразделяются окрестностей. Пожилым Gen Xers и младшего бума начали поддерживать население меньше, меньше затравленные городов. Эти новые мигранты, как искать и создавать космополитизма вы когда-то могла найти только в крупных городских агломераций. Тенденция предвещает ослабление силы тяготения доминирующую столичных промышленных / коммерческих взаимосвязей.

Это движение, сулила по переписи 2000 года, может означать изменение великого "опорожнения из сельской местности", как Лойола-Chicago профессор социологии и демографии Кеннет Джонсон говорит. Большинство мигрантов искать не ставить свои головы на Американская готика, а стресс-восстановительных и экономически эффективным шагом между стереотипными Мейберри и культурных удобств и возможности карьерного роста как ранее считалось, область больших городов. Monster.com, численности занятых в стране сети и транспортные работы, например, одни из последних (Нью-Йорк, Сан-Франциско, Миннеаполис, Денвер, Феникс) в своем списке лучших местах Америки, чтобы жить. Подозрительно, что рынки, такие как Боулдер, Колорадо, Burlington, Vt, Фарго, Северная Дакота, Колумбия, Миссури, Northampton, штат Массачусетс, Рочестер, штат Миннесота, и, конечно же, Остин, Техас, также высоко в списке.

Сельских графствах - не обязательно аграрной, но тех, кто не городской центр 50000 и более - 10,3 процента выросли, некоторые дополнительные 5,2 млн. жителей, с 1990 по 2000 год, глубокое прыгать с 1,3 млн. дополнения в течение 80-х, на анализ Джонсоном переписи населения, сельского отскок. Данных показывает, отмеченные успехи в Маунтин-Западе и Среднем Западе, не случайно в Национальной лиге городов анализ по переписи населения. НЖК докладов средних городов (население 50000 до 175000) увеличился на 12,9 процентов в среднем через 90-х годов и тех, с менее чем 50000 жителей на 18,5 процента, по сравнению с 9,1 процента Бургс крупнейших в стране.

Города на диаграмму роста НЖК, как и Steamboat Springs и Grand Junction, Колорадо, и Уэст-Плейнс, Миссури, стали их собственные региональные микро-узлов, в то время подобных Норт-Бенд, штат Вашингтон, Буффало, штат Миннесота, Колумбия-сити , штат Индиана, и Coralville, штат Айова, лежат далеко за пригородных кольца их ближайшего метро области.

Coralville, например, видел ее населения вдвое больше 15000 в течение последних двух десятилетий, в силу своих отношений с прилегающими Айова-Сити (население 62000), сам в 25 милях от промышленного центра столичного района, Сидар-Рапидс. Другие университетских городках, как Эймс, штат Айова, Мэдисон, штат Висконсин, Chapel Hill, NC, и Morgantown, WV, показали, в последнее время на разные списки "горячих городов", в котором жить и работать. Согласно докладу НЖК, малых городов на Среднем Западе и Западе значительно опережает своих регионах целом 34 процентов до 8 процентов на Среднем Западе и 32 процентов до 20 процентов на Западе, свидетельствующих о повышении привлечь за счет своих областях и без.

"Эти города являются своего рода становятся их собственные центры региональной культуры, а не просто списали как" в глуши ", говорит Кристиана Бреннан, научный сотрудник НЖК.

Остин, как представляется, шаблон для того, что происходит в таких городах. Население столицы техасских почти в три раза за последние три десятилетия, 656000, по состоянию на переписи населения 2000 года. Его умный, веселый культуры, несравненный музыкальной сцене, Университет штата Техас, и любое число информационных технологий компании породила в университете сделать город прыжковой перекрестке, так прохладно и торговли. Не все растущее небольшой город в стране, делает это из-за этого же сочетания факторов, но, как Остин, привлекательность этих городов выходит за рамки основных о том, что когда-то послал волны рабочих в Детройте и МВА в Нью-Йорке.

"Non-экономические факторы имеют больший вес, чем это было в последний большой волны", говорит Джонсон Лойола в. Он приводит два основных катализаторов: монументальные достижения в области транспортной инфраструктуры (в частности, системы Межгосударственный шоссе) с 60-х, и, совсем недавно, технологическую революцию. Gone, по его словам, "трение расстояния," сделать уточненный То, что считалось пульта дистанционного управления.

Джонсон отображается картина говорит дисперсии автомобильной промышленности, руководство искать свои "стоимости жизни" пособий в небольших населенных пунктах в 80-х и 90-х. После исключительно много Мичиган, "авто коридор" из сборочных заводов и заводы-смежники теперь простирается от Теннесси и Кентукки к концентрации тяжелых в штате Индиана и Огайо, Висконсин вверх в, по всей системе федеральной системой.

В результате, с 1990 по 1997 год, 87 процентов nonmetropolitan стран по коридору увидел чистый рост миграции в размере 3,6 процента, потеряв более 500000 человек в 1980-х.

Такие толчки предвещать новый тектоники о том, как растут и общин, где и как люди решают жить. "Оба частных лиц и корпораций начинают определять смысл пространства, в отличие от определяется тем, что пространство", говорит Райан Мэтьюз, который руководит футуриста Черный монах Консалтинг в Истпойнт, штат Мичиган "Вы использовали для создания автомобилей в Детройте потому что там железнодорожных линий встречались, где вы имели доступ к массовым поставкам угля и стали. Таким образом, люди будут идти в этот город для этого работу. Теперь мы не так зависимы от инфраструктуры, или мы пересмотра, что это значит - теперь это высокой железнодорожных линий и спутниковой связи - так что мы движемся дальше промышленный образец, с экономической деятельностью диффундирующих из крупных центров населения ".

Таким образом, в качестве промышленного переходов модели "предпринимательской" модели, Мэтью говорит, центральных районах становятся менее важными, Эймс становится котел биотехнологии, Айова-Сити и Мэдисон очагов медицинских исследований и Эвансвилл, штат Индиана, производитель грузовых автомобилей Toyota. Как и Остин, новые промышленные расширяет населения и налоговой базы, создание города возможность реинвестировать средства в собственную инфраструктуру и заманить новых предприятий заселения витрин раз опустела страна к диаспоре, большого города. Как малые города стали более привлекательными, чтобы перейти к - и, возможно, столь же важно, чтобы не оставить, - то приток новых жителей всех мастей, но в особенности расселения специалистов, работает в обе стороны от сообщества.

"Ценностного предложения миграции всегда была экономической", говорит Мэтью. "Теперь, предложение более чем просто. Качество их жизни решения, больше смысла, когда они культурно обоснованные".